Gestion de la Chute de Tension au Démarrage des Moteurs
Comment calculer et atténuer la chute de tension causée par les courants de démarrage des moteurs, y compris les démarreurs progressifs, les VFD et les stratégies de dimensionnement des conducteurs.
Le démarrage des moteurs présente des défis uniques de chute de tension en raison des courants d'appel 6 à 8 fois supérieurs au courant de fonctionnement. Comprendre et gérer cette chute de tension temporaire mais significative est essentiel pour un fonctionnement fiable du moteur et pour éviter les perturbations aux autres équipements.
Le Défi du Démarrage des Moteurs
Lorsqu'un moteur à induction démarre à pleine tension (démarrage DOL), il absorbe le courant rotor bloqué—typiquement 6 à 8 fois son courant de fonctionnement à pleine charge—jusqu'à ce qu'il accélère près de la vitesse de fonctionnement. Ce courant élevé crée une chute de tension temporaire mais sévère qui peut :
- Réduire le couple de démarrage (le couple varie avec le carré de la tension)
- Causer un scintillement visible dans l'éclairage à proximité
- Déclencher les équipements électroniques sensibles
- Affecter les autres moteurs sur le même système
Exemple de Calcul
Analyse de Démarrage d'un Moteur de 50 HP
480V 3Φ, 200ft, 4 AWG cuivre (R = 0,308 Ω/kft)
Fonctionnement (65A FLC)
Vd = (1,732 × 65 × 200 × 0,308) / 1000
Vd = 6,93V (1,44%)
Démarrage (455A @ 7× FLC)
Vd = (1,732 × 455 × 200 × 0,308) / 1000
Vd = 48,5V (10,1%)
Stratégies d'Atténuation
Démarreurs Progressifs
Limitent le courant de démarrage à 2-4× FLC en augmentant progressivement la tension. Réduisent la chute au démarrage de 50-70%.
Variateurs de Fréquence
Limitent le courant de démarrage à 1-1,5× FLC. Éliminent pratiquement les préoccupations de chute au démarrage.
Conducteurs Plus Grands
Augmenter la section des alimentateurs réduit les chutes en fonctionnement et au démarrage. Coût initial plus élevé mais système plus simple.
Analysez Votre Circuit Moteur
Utilisez notre calculateur de chute de tension pour évaluer les conditions de fonctionnement et de démarrage de vos circuits moteur.
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