DC 시스템
DC 전압강하계산기
태양광 PV 및 배터리 시스템을 포함한 DC 회로의 전압 강하를 계산합니다.
DC 회로 매개변수
시스템 값 입력
총 회로 길이는 이 값의 2배입니다
계산 결과
검토
전압 강하
4.91V
10.23%
종단 전압
43.09V
48V 전원에서
전력 손실
245.5 W
효율
89.8%
총 저항
98.20 mΩ
심각 - 이 응용 프로그램에 전선 크기가 너무 작음
DC 응용 분야
- •태양광 PV 어레이
- •배터리 저장 시스템
- •자동차 및 선박 시스템
- •통신 장비
- •데이터센터 DC 전원 공급
- •저전압 조명
DC 공식
Vd = 2 × I × R × L
Vd = 전압강하 (V)
I = 전류 (A)
R = 저항 (Ω/ft)
L = 편도 길이 (ft)
I = 전류 (A)
R = 저항 (Ω/ft)
L = 편도 길이 (ft)
DC 회로의 경우 왕복(양극 및 음극 도체)을 위해 2를 곱합니다.
DC 설계 팁
- 1.AC 회로보다 더 큰 전선 게이지 사용
- 2.양극 및 음극 도체 모두의 전압 강하 고려
- 3.태양광 PV의 경우 DC 측 2% 미만의 강하를 목표로
- 4.고전류 적용에는 병렬 도체 사용
DC 전압강하 계산 이해
DC 전압강하가 중요한 이유
DC 전압강하는 태양광 발전 시스템, 배터리 설치, 자동차 응용 프로그램 및 통신에서 매우 중요합니다. AC 시스템과 달리 DC에는 무효 성분이 없어 계산이 간단하지만 과도한 강하의 결과는 마찬가지로 심각합니다.
태양광 PV 시스템에서 전압강하는 시스템 효율을 직접 감소시키고 인버터 작동에 영향을 줄 수 있습니다. 배터리 시스템의 경우 과도한 강하로 인해 적절한 충전이 방해되거나 연결된 장비가 조기에 종료될 수 있습니다.
DC 대 AC 전압강하
DC 전압강하 계산은 인덕턴스나 커패시턴스를 고려할 필요가 없고 순수 저항만 있으므로 AC보다 간단합니다. 공식은 전선의 DC 저항을 직접 사용하고 왕복 거리를 곱합니다.
DC 시스템에서는 양극과 음극(또는 접지) 도체 모두 전체 전류를 전달하므로 총 회로 길이는 편도 거리의 두 배입니다. 이 계산기는 이 왕복 저항을 자동으로 계산합니다.