EV 충전기 설치 시 전압 강하

EV 충전기는 연속 부하이며 종종 긴 회로 배선이 필요하므로 전압 강하는 중요한 설계 고려사항이 됩니다. 충전기는 최대 정격 전류로 몇 시간 동안 연속 운전될 수 있으므로 적절한 회로 설계는 안전성, 효율성 및 충전 성능에 매우 중요합니다.

이 가이드는 다양한 레벨의 EV 충전기에 대한 전압 강하 계산, 전기차 장비에 대한 NEC 요구사항, 충전기 설치를 최적화하기 위한 실용적인 권장사항을 다룹니다.

충전기 유형 및 전기 요구사항

NEC 제625조는 전기차 충전 장비를 규정합니다. 주요 요구사항은 다음과 같습니다:

연속 부하 정격 (625.40) — EV 충전 장비는 연속 부하로 간주되며, 분기 회로 도체 및 과전류 보호 장치는 최대 부하의 125%를 기준으로 선정해야 합니다
전용 회로 — 각 EV 충전기는 일반적으로 전용 분기 회로가 필요합니다
차단 장치 — 가시 범위 내 또는 잠금 가능한 차단 장치가 필요합니다

설계 전류 = 50A × 1.25 = 62.5A

6 AWG 구리선 사용 (허용 전류 65A), 저항 = 1.61 Ω/km

전압 강하 = 2 × 0.03 × 62.5 × 1.61 = 6.04V

전압 강하율 = 6.04 / 240 × 100 = 2.52%

저희 계산기를 사용하여 EV 충전기 설치 설계가 최적의 충전 성능을 위해 전압 강하를 허용 범위 내로 유지하는지 확인하세요.