Промышленный фидер двигателя: 500л.с. чиллер

Обзор проекта

Крупному производственному предприятию в Хьюстоне, штат Техас, потребовалось установить новый центробежный чиллер мощностью 500 л.с. для расширения охлаждающих мощностей производственных процессов. Двигатель чиллера работающий при 480В трехфазного питания должен был располагаться в новом машинном зале примерно в 600 футах от главного распределительного щита. Проект представлял значительные проблемы падения напряжения требующие тщательного инженерного анализа для обеспечения надежной работы двигателя. Инженерная команда завода признала что эта установка требует больше чем простой выбор проводника на основе допустимой нагрузки по току.

Большие промышленные двигатели представляют уникальные электрические проблемы поскольку они работают в двух различных режимах: пуск и работа. Во время нормальной работы двигатель непрерывно потребляет свой номинальный ток полной нагрузки 590A. Однако во время пуска двигатель может потреблять в 6-8 раз больше тока полной нагрузки в течение 10-15 секунд пока не достигнет рабочей скорости создавая пусковой ток 3,540A. Этот высокий пусковой ток создает временное но значительное падение напряжения которое может повлиять на способность двигателя генерировать достаточный пусковой момент и может нарушить работу другого оборудования в той же электрической системе.

Расстояние в 600 футов от распределительного щита до местоположения двигателя создает значительное сопротивление проводника. Критерии проектирования установленные инженерной командой требовали падения напряжения менее 3% при нормальных рабочих условиях и ограничения пускового падения напряжения для предотвращения помех другим нагрузкам завода. Инженерная команда разработала оптимизированное решение включающее два ключевых элемента: частотно-регулируемый привод ЧРП для устранения проблемы пускового тока и параллельные проводники 3 комплекта 500 kcmil на фазу для снижения рабочего падения напряжения при оптимизации стоимости. С ЧРП пусковой ток снижается до примерно 885A доводя пусковое падение напряжения до управляемого уровня 1.6%. Рабочее падение напряжения составило отличные 1.0% значительно ниже целевого предела 3%. Первоначальная стоимость ЧРП и конфигурации параллельных проводников составила дополнительно $25,000 но при годовой экономии энергии $12,000 инвестиции окупаются за 2.1 года.

Анализируйте ваши фидеры двигателя

Планируете установку фидера двигателя? Наш калькулятор падения напряжения поддерживает трехфазные расчеты для промышленных применений включая конфигурации параллельных проводников.